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Keiの特徴と高く売るポイント

Keiは、1998年10月の規格変更で登場した軽自動車です。オフロードタイプのジムニーとミニバンタイプのワゴンRの中間に位置する車となっています。発売時は3ドア車のみの設定でしたが、1999年3月に5ドア車が追加になり現在は5ドア車のみとなっています。2000年10月のマイナーチェンジ時に標準型とスポーツ型の2つのタイプになり、発売当時のオフロード系から、スポーツ系へと変化してきました。さらに、2002年11月のマイナーチェンジ時にはスポーツ系にワークスを設定しています。

Keiの搭載エンジンは自然吸気DOHC、Mターボ、インタークーラー付きのターボの3種類となっています。FF車がベースとなっていますが、グレードによって、フルタイム4WDも設定されています。運転性能や、乗り降りのしやすさ、広い室内空間を確保しており、優れたパッケージングを持つ車になっています。

2001年11月のマイナーチェンジでは、運転席、助手席にエアバッグ、フロントシートベルトプリテンショナー、フロントシートベルトフォースリミッターを全タイプに標準装備しました。2002年11月のマイナーチェンジでは、全タイプのステアリング、メーターパネル、シート表皮のデザインを変更しました。2006年4月のマイナーチェンジでは、Aグレード、Bターボグレードのフロントバンパーやグリルのデザインが変更になりました。また電動格納式ドアミラーを採用しました。このほかに全タイプにヘッドライトのマニュアルレベリング機構を採用し、ボディーカラーや内装に新色を追加しています。

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Keiの買取価格の相場

Keiの買取価格の相場-86.1万円(2006年式のスズキ Keiで走行距離が「10,000-50,000km」の場合)
Keiの中古車の参考価格;\450,000-\900,000

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Keiのスペック情報

ボディタイプ ハッチバック
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1545
3395×1475×1590
3395×1475×1530
3395×1475×1550
3395×1475×1595
3395×1475×1535
排気量(cc) 658
最高出力(馬力) 54-64
駆動方式 FF/4WD
乗車定員 4名
マイナーチェンジ情報 「98年10月ー99年9月」 「99年10月-00年9月」
「00年10月ー01年3月」 「01年4月-01年10月」
「01年11月ー02年10月」 「02年11月-06年3月」
「06年4月ー07年5月」 「07年6月-09年8月」

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