エリオは、カルタスの後継車種として登場し、 全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだクルマです。小さなボディサイズからは想像もつかない広々とした居住スペースが特徴で、リアハッチを開けると広大な荷室やラゲッジのアンダートレイがあり、5人乗車で荷物をたくさん積んでも余裕があります。左右対称デザインと凝ったデザインのダッシュパネル、シンプルながら適度に配置されたメッキパーツは、ヨーロッパのコンパクトカーにも通じる高級感を感じさせます。
エリオのエンジンは、平成12年基準排出ガス50％低減レベル認定を取得する1.5Lと1.8LのDOHCガソリンエンジンを搭載し、1クラス上の印象を与えてくれます。トランスミッションは4速ATの他に5速MTも設定され、駆動方式はFF、4WDがラインナップされていますので、好みに応じた設定を選ぶことが可能です。1.8Lモデルはフェンダー部のモール幅の分だけ車幅が広がるため3ナンバー車になり、シートヒーター等の専用装備が多く設定されています。
サスペンションは、ヨーロッパのあらゆる路面を走破し開発された本格的なもので、このサスペンションとコンパクトなボディの組み合わせは、実にキビキビした軽快な走りを味わうことができます。実用性も兼ね備え、スポーティな外観、きびきびとした走りなど、日本の道路事情にピッタリとマッチした車です。
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|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4230×1690-1720×1550 |
| 排気量（cc） | 1490-1796 |
| 最高出力（馬力） | 110-125 |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 乗車定員 | 5名 |
| マイナーチェンジ情報 | ｢01年01月ｰ01年12月｣ ｢02年01月-03年10月｣ 「2003年11月-2004年06月｣｢2004年07月-2006年05月」 |
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