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アルトワークスの特徴と高く売るポイント

アルトワークスは、 初代以来コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルです。FFと駆動力を自動配分するフルタイム4WDがあり、ボディタイプは3ドアのみとなります。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ、エンジンはは64馬力(RS/Z)のオールアルミ製の直3DOHC12バルブターボになり、スポーツ性を重視した設定となっています。

アルトワークスは、98年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)と、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意し、エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なる設定になっています。サスペンションはフロントがストラット、リヤがI.T.Lと呼ばれる3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、走りを磨くための専用パーツが装着されています。

95年に発売された競技仕様車の「ワークスR」は、「RS/Z」をベースとしエンジンのファインチューニング、クロスミッションの採用、簡略化されアンダーコートも最初から付いてないなど、徹底的に軽量化が図られ、ラリーやダートトライアルのチャンピオンマシンとなっています。また、スポーツ性能だけではなく、燃費も4ATで18.0km/l、5MTでは21.0km/l(いずれもFF)と改善されています。

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アルトワークスの買取価格の相場

アルトワークスの買取価格の相場0.0万円-20.3万円(1998年式のアルトワークスで走行距離が「10,000-50,000km」の場合)
アルトワークスの中古車の参考価格;\238,000ー\680,000

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アルトワークスのスペック情報

ボディタイプ ハッチバック
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1450-1455
排気量(cc) 1586
最高出力(馬力) 60-64
駆動方式 FF/4WD
乗車定員 4名
マイナーチェンジ情報 「98年10月-99年09月」 「99年10月-00年12月」

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